Hoppsan!

En timme för tidigt gick 09.35-tåget från Malmö till Stockholm i går. Tyvärr glömde Veolia, obs inte SJ, att informera resenärerna om tidigareläggningen, som gjordes på grund av arbeten vid Lunds station.

Det är inte ofta ett tåg avgår så pass för tidigt, snarare så pass försenat...

(Nu använder sig inte Veolia av loket Prins August, byggt 1856, bilden.  Här ses  loket just på Lund C. Nu är det ellok som gäller.)

Mer danskt pendelkaos...

Det här röda pendeltåget tillhör Upplands Lokaltrafik. Tågen körs av danska DSB, precis som i Västsverige...

Tågkaos tog UL på sängen

Den senaste tidens problem med flera inställda avgångar på Upptåget har tagit Upplands Lokaltrafik på sängen. Enligt UL är läget helt oacceptabelt.

– Det här kommer som en fullständig överraskning för oss. Det säger Angelique Blix, UL:s marknadschef och jourhavande presskontakt.

Hon hänvisar till ett möte mellan UL och DSB Uppland innan midsommar, ett möte vid vilket UL fick uppfattningen att DSB Uppland hade sin sommarbemanning klar.
– De har sagt sig ha läget under kontroll. Då tror vi på det också, säger hon.
UL har krävt att DSB Uppland ska presentera en bättre plan för sommarbemanningen. UL vill också ha tidigare och bättre information om när tåg måste ställas in.

(Också i Uppland kom alltså sommarsemestrarna som en mindre glad överraskning för DSB. )

Var det bättre förr?

Pendeltåg körda av ett danskt bolag i Västsverige måste ha lokförare... ...annars blir de kvar vid perrongen...

Närmare 60 region- och pendeltåg i Västsverige har ställts in under helgen. Flertalet inställda tåg beror på brist på lokförare. De har gått på semester utan att ersättas, skriver Göteborgs-posten.                     
Det är DSB First Väst som kör tågen för Västtrafiks räkning. Rolf Torwald, affärsområdeschef på DSB First Väst, säger till GP att man missat i planeringen.

Nog var det bättre innan danskarna intog Västsveriges järnvägar??!!

Det händer i Solna

Polismeddelande:
2010-08-17 10:12, Övrigt, Solna
Solna
En tjej ringer till ledningscentralen och berättar att när hon vaknade är tåget tomt, låst och uppställt på en bangård. Hon hade somnat efter att ha klivit på tåget i Uppsala.
Personalen på ledningscentralen informerar och lämnar över tjejens telefonnummer till Statens Järnvägar.
Här på bangården lite mera bakom det inplastade huset satt tjejen och sov.

SJ, SJ gamle vän!

Var och hälsade på barnbarnet Linnéa i går. Så här tjutigt glad var hon när tåget kom in på stationen när farfar skulle resa hem.
Men hon vinkade glatt när tåget lämnade stationen och hon såg mig genom vagnsfönstret.
Jag är nog välkommen tillbaka!!??

På spåret

I morse var det färdigröjt vid SOLna station efter tromben härom-dagen. Bråten är borta och luftledning-arna uppsatta igen.
Alla fyra spåren trafikeras på nytt med glada tåg.
Är detta intressant för andra än tågtrafikanterna Stockholm C - Norrut och retur eller SJ och Banverket?
Ja, det är det väl???
Annars skulle jag inte rapporterat om det...